■さよなら国立駅舎…「赤い三角屋根」別れ惜しむ撮影会(読売新聞 – 10月07日 21:21)
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この駅には忘れ難い思い出が多数ある。
学校を卒業してから1回しか行っていないが
ついにつぶれることになったようだ。
外から見ると風情がある形だが、
あの、内部はどこよりも古くさく、
なんともこじんまりとして、夜になったら
ホームの端っこのほうには誰もいないような駅舎が、
当たり前の綺麗な駅に変わるのが寂しい気もする。
私は、建造物を見るのが好きだ。
特に古くさい建物を見るとわくわくする。
これは、どんな人がどんな風に
使って来たんだろうというM想が広がるからだ。
K立駅もそのひとつだった。
このたび高架になるというが
ということは、K立からT川駅付近に
多数あった人身事故の多い
くるほしげな踏切も消えるのだろう。
T川でアルバイトをしていたときは、
そこを通らないと帰る事ができなかった。
アルバイト先のお母さんやお父さんは、K立育ちの地元民。
私をからかって、踏切の怖い話をするのだ。（＊大迷惑）
真っ暗な帰り道、花やお守りがぶら下げてあるのを見ると
なまら怖かった。
事故なぞないに越したことはないが、
そういう生臭さも高架になれば、
そのうち消毒されてしまうのだろう。
初めてあの駅に降り立ったとき、
暮らし始めたとき、
雨の日、晴れの日、お祭りの日。
桜の時、葉っぱの時、いちょうの時。
友や先生と歩いた道。
いばりんぼの自転車整理員、
商店街のやさしい人、寂しい白犬。
そのころ、私の好きだった人は、
駅までよく迎えに来てくれて
自転車で２人乗りして帰った。
私の記憶が薄れ行くように、あのぼろっちい駅舎も姿を消す。
次に訪れたときは別の町のように見えるのだろう。
まぁ、新しい駅舎もそのうち、ぼろぼろになって、
今の赤ちゃんが老いたころには、似たような感傷を言うだろうけど。
形あるものは皆こわれる。時間はみんなに平等だ。
皆さんにも、思い出の中にだけ生きてる風景はありますか。
